这项工作的难点在于，周年首先得知道正常声音是什么样的，然后才能进行有效辨别。

孟维浩指着车底说：庆冲“供电后，多个部位同时运行，声音复杂交错。

不同的车型，严选元返元声音不同。

光是这项技能，周年我就练了足足一年时间。

”看到记者听得认真，庆冲他继续说：“我们一组4人，分别编了号。

从空间上讲，严选元返元1、2号负责车厢顶部和内部，3、4号负责车厢底部和两侧，一般4个小时内就能检查完一组动车。